尽管如此，看车买车的人还是不少。花65万买了一辆英菲尼迪FX35轿车的刘先生说，他半年前就想买这辆车，那时候价格还不到60万。“7月份消费税上调的消息传出来后，车价已经涨到了60多万，出手一犹豫，现在只能花65万买回这辆车。”刘先生说，相比起现在的新车指导价，还是划算了。
昨天，记者在花乡二手车市场了解到，目前市场内3.0以上排量的二手车价格普涨了数万元。
以8缸路虎发现为例，指导价从原来的89.8万上调到了105万，二手车的价格也涨到了93万左右，比原来一辆新车的价格还贵。同样，新款的宝马X5、路虎揽胜等大排量车也涨了数万元。
记者从亚市二手车市场、花乡二手车市场了解到，大排量车的销量较前段时间并未明显看涨。亚市二手车部张宇良部长告诉记者，消费税调整后，大部分大排量车的指导价尚未出台，没有参照依据。因此，并未出现销量“井喷”。
据了解，很多购车者现在都抢着买大排量车，就是担心过短时间还会涨价。而车贩子也憋着劲儿扛价，希望能卖出高价。目前，车况好行驶公里短的大排量准新车，价格往往参照新车指导价，只便宜几万元。
业内分析
调税后新车价格还会走高
某二手车经纪公司的李先生分析说，调税后的新车下来以后，大排量二手车的价格还会继续走高。
花乡二手车市场总监王萌告诉记者，随着单双号解禁，预计9月底10月初将有大量车源涌入市场，二手车的收车价和销售价可能会双双走低。
奥运会结束后，外地客源可能会大量涌入北京购车，届时，二手车市场将迎来一个销售旺季。
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小排量车价格降
与大排量车不同的是，小排量车的价格却呈下跌趋势。
2004年的奥拓大王子从2.8万降到了2.5万左右，就连价格一直坚挺的捷达前卫，也较三个月之前降了5000元左右。